Этот диммер позволяет регулировать яркость свечения светодиодной лампы на сверхярких светодиодах. В схеме применен линейный регулятор напряжения DA1 LM2941, что в свою очередь позволило значительно упростить конструкцию диммера, не пренебрегая эффективностью светоотдачи.
Схема драйвера позволяет производить регулирование свечения светодиодов пока входное напряжение будет выше 10,5В. Данный светильник можно применить в качестве настольной лампы или же небольшого светильника для рабочего места.
Требования к питанию:
- Входное напряжение: 10.5-16В
- Входной ток: 11-150мА при 12В.
Описание схемы
Входное постоянное напряжение 12В через плавкий предохранитель поступает на вход LM2941. Диод VD1 предназначен для защиты схемы от неверного подключения полярности питания. Если питание включено ошибочно, то ток потечет не через схему, а через диод, в результате чего перегорит предохранитель и устройство будет обесточено.
Регулятор DA1 позволяет регулировать напряжение в диапазоне 5,5В (темный) до 8,3В (яркий). Регулировка яркости производится переменным резистором R3 параллельно которому подключен постоянный резистор R2. Регулировка нелинейная, это необходимо из-за особенности восприятия человеческого глаза на изменение освещения (логарифмический отклик)
Группа из трех светодиодов подключена последовательно через токоограничивающий резистор в 24Ом. Всего таких групп шесть. Такое подключение способствует ограничению протекающего тока через них до 20мА.
Перечень элементов диммера
- 1шт. — LM2941CT регулятор с малым падением напряжения;
- 1шт. — Предохранитель на 1А;
- 1шт. — 1N4001 диод
- 2шт. — 1к , 0,25Вт резистор;
- 2шт. — 4,7к , 0,25Вт резистор;
- 6шт. — 24 Ом, 0,25Вт резистор;
- 1шт. — 1K переменный резистор;
- 18шт. — Светодиоды белые, 5мм, до 20 мА;
- 1шт. — 22 мкФ х 16В электролитический конденсатор;
- 1шт. — 100 нФ, 25В конденсатор.
Печатная плата в формате Eagle (28,7 KiB, скачано: 2 443)
Источник: www.solorb.com
Диод VD1 не предназначен для защиты схемы от неверного подключения полярности, он предназначен для защиты электроники от импульсных помех отрицательной полярности возникающих в бортовой сети автомобиля в результате работы схемы зажигания.